Стоимость авиабилетов Токио — Пекин по месяцам
Календарь раскладывает цену Токио — Пекин по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.
Уточним, нужна ли виза
Паспорт — Россия, страна поездки — Китай. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.Премиальный комфорт сервиса
Что нашлось Токио — Пекин сейчас: в одну сторону от 18 158 ₽, туда и обратно от 31 980 ₽, с включённым багажом от 21 978 ₽, в бизнес-классе от 63 570 ₽. Разница между вариантами тут не только в цене: у одного перевозчика передний салон — это кресло-кровать и отдельная стойка, у другого на том же маршруте — обычное кресло с пустым соседним местом.
Прямой рейс
HND
PKX
Прямой рейс
PKX
HND
1 С пересадкой
NRT
PEK
Прямой рейс
NRT
PEK
Прямой рейс
HND
PEK
Прямой рейс
PEK
HND
Кресла бизнес-класса
Находки Токио — Пекин по ближайшим месяцам: август — от 19 840 ₽; сентябрь — от 19 835 ₽; октябрь — от 20 037 ₽. Ряд показывает размах, а не состав услуг.Летим в август
Летим в сентябрь
Летим в октябрь
Параметры перелёта
Токио — Пекин (TYO → BJS): 3 ч 15 мин в воздухе, 2 092 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 18 160 ₽; бизнес-класс продаётся отдельным тарифом и считается от своей цены. Часы в точке прилёта отстают на 1 ч. Рейс международный — понадобится загранпаспорт. Час-с-минутами выше — расчёт по прямой между аэропортами; расписание конкретного борта даст свою цифру.
Динамика цен на авиабилеты за год
Дешевле всего Токио — Пекин стоит в сентябрь — от 18 158 ₽, дороже всего в февраль — до 21 794 ₽. В дорогие месяцы первыми уходят нижние тарифы, и разрыв между салонами сокращается.Прямые рейсы
Без пересадок Токио — Пекин летают Air China, All Nippon Airways, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines и другие: около 112 вылетов в неделю, дни — рейсы выполняются ежедневно. Чаще всего рейсы выполняет Air China — до 49 вылетов в неделю. Тип самолёта на разных рейсах одного направления отличается — а вместе с ним и передний салон.
-
Air ChinaРейсов в неделю: 4908:30 — 11:20CA 184ежедневно08:55 — 12:00CA 6708ежедневно14:00 — 17:00CA 182ежедневно16:00 — 18:55CA 134сб16:00 — 19:00CA 134пн, вт, ср, чт, пт, вс17:15 — 20:15CA 6654ежедневно19:15 — 22:15CA 168ежедневно21:10 — 00:05CA 422ежедневно -
All Nippon AirwaysРейсов в неделю: 719:15 — 22:15NH 5761ежедневно
-
China Eastern AirlinesРейсов в неделю: 708:50 — 12:00MU 4198ежедневно -
China Southern AirlinesРейсов в неделю: 1408:50 — 12:00CZ 7803ежедневно16:35 — 19:45CZ 7805ежедневно
-
Hainan AirlinesРейсов в неделю: 314:30 — 17:30HU 440вт, чт, сб -
Japan AirlinesРейсов в неделю: 1808:50 — 12:00JL 21ежедневно15:45 — 18:45JL 5075ежедневно17:35 — 20:40JL 5679пн, ср, пт, вс -
Sichuan AirlinesРейсов в неделю: 715:45 — 18:453U 7056ежедневно -
Spring Airlines JapanРейсов в неделю: 717:55 — 21:15IJ 17ежедневно
Авиакомпании на маршруте Токио — Пекин
Авиакомпании, выполняющие прямые рейсы из Токио в Пекин
Sichuan Airlines
Air China
China Southern Airlines
Hainan Airlines
Spring Airlines Japan
Japan Airlines
China Eastern Airlines
All Nippon Airways
Аэропорты вылета: Токио
Аэропорты прилёта: Пекин
Читайте также
Вопросы о маршруте
Сколько стоит авиабилет Токио — Пекин?
По направлению Токио — Пекин поиск находит билеты от 18 158 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.
Когда дешевле лететь из Токио в Пекин?
Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Токио — Пекин.
Как купить билет Токио — Пекин через Бизнес Класс?
Бизнес Класс собирает находки по направлению Токио — Пекин в один список. Выбранный вариант открывается у продавца — там же правила тарифа и оплата, по той же цене. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.