Цены на перелёт Сочи — Пекин по дате вылета
Цена перелёта Сочи — Пекин по числам месяца: цифры относятся к экономклассу, бизнес считается отдельно.
Уточним, нужна ли виза
Взяли паспорт Россия и страну назначения Китай. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.Премиальный комфорт сервиса
По направлению Сочи сегодня — Пекин просят:одиночный перелёт от 17 078 ₽, в две стороны от 34 292 ₽, с багажом без доплаты от 23 053 ₽. Ниже — перевозчик, время вылета и число пересадок. Уровень салона у разных компаний на одном плече различается сильнее, чем сумма в билете.
1 стыковка
AER
PKX
1 стыковка
AER
PKX
1 стыковка
AER
PKX
1 стыковка
PKX
AER
Кресла бизнес-класса
Нижняя граница цены по месяцам Сочи — Пекин: ноябрь — нижняя цена 17 403 ₽; декабрь — нижняя цена 17 403 ₽; январь — нижняя цена 17 078 ₽. Разница между месяцами показывает сезонность направления, а не разницу в уровне обслуживания.Перелёт бизнес-классом на ноябрь
Перелёт бизнес-классом на декабрь
Перелёт бизнес-классом на январь
Город прибытия — Пекин
Параметры перелёта
Направление Сочи — Пекин (AER → BJS): 6 132 км расстояния, порядка 8 ч 20 мин полёта, нижняя находка — 17 080 ₽. Разница с городом прилёта — 5 ч вперёд; и вылет, и прилёт в билете указаны по местному времени своего аэропорта. Направление зарубежное: летят по загранпаспорту. Считали по расстоянию между портами; у борта своя цифра.
Цена перелёта по месяцам года
Помесячный ряд по маршруту Сочи — Пекин идёт в диапазоне от 21 190 ₽ до 37 789 ₽: дно декабрь, вершина сентябрь. Цены в ряду экономические — бизнес считается от своей базы.Цена вопроса: перелёт из Сочи в Пекин
Ниже — что показала суточная выборка по стоимости.
Прямого сообщения на этой линии сейчас нет.
По неделе выгоднее всего лететь во вторник, до дорогого дня отсюда 22 %. Цену конкретного рейса держит его наполняемость, а не день недели.
Что стоит перелёт Сочи — Пекин
Мы целый год смотрели, за сколько находился перелёт из Сочи в Пекин: набралось 169 дат вылета. Середина по обычному салону — 29 721 ₽ за место в одну сторону; на дальних плечах разница за кресло ощущается иначе, чем на коротких: там она покупает ночь сна, тут — полтора часа. Срез 31 октября 2026.
Как меняется цена в течение года
Столбики сверху показывают лучшую цену месяца, а разбор ниже — обычную: одно про единичную дату, другое про типичное состояние направления. Самый лёгкий для кошелька месяц — декабрь, и середина там 21 190 ₽. Самым дорогим месяцем становится сентябрь 2027 года, и это 37 789 ₽, на 78 % больше. На двоих месяц вылета прибавляет 33 198 ₽, обратная дорога считается отдельно.
Прямой рейс или пересадка
За год прямого рейса нам не попалось; самый дешёвый перелёт со стыковкой стоил 16 957 ₽. На пересадку нужен запас минимум в два часа — раздельные билеты не образуют общей брони, и сорванная стыковка остаётся вашей проблемой.
Считали по собственному поиску Бизнес Класс на годовом горизонте, срез на 31 октября 2026 — один человек, одна сторона, чемодан оплачивается сверх. Обещанием эти суммы не являются — окончательную сумму называет продавец при оформлении.
Другие материалы
Вопросы о деловом рейсе
Какая цена перелёта Сочи — Пекин?
Поиск по маршруту Сочи — Пекин показывает билеты от 17 078 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.
Когда цена из Сочи в Пекин ниже?
Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Сочи — Пекин.
Где оформить билет Сочи — Пекин?
Бизнес Класс выстраивает найденное Сочи — Пекин в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.