В справочнике 687 авиакомпаний: код, название, год основания и город штаб-квартиры. У 601 из них разобрана маршрутная сеть — сколько направлений, сколько аэропортов и стран. Разброс тут велик: медиана около 85 направлений, а у самой крупной сети их больше восьмисот. Старейший перевозчик в справочнике основан в 1919 году. В список ниже попали 83 компании — те, о которых известно не меньше трёх фактов. Остальные показаны внутри направлений.
Чего в справочнике нет и не будет — оценок сервиса. Мы не измеряем пунктуальность, не собираем отзывы и не расставляем перевозчиков по местам: таких данных у нас нет, а придумывать их нельзя. Что до переднего салона, то у одного и того же перевозчика он различается от самолёта к самолёту, поэтому единственный надёжный источник — правила конкретного тарифа при оформлении.
Что за компании в списке
Перевозчиков в мире в несколько раз больше, и каталог не пытается собрать всех. Страницу получает тот, кто зарегистрирован в России или соседней стране либо возит наших пассажиров к морю, — и только если о нём есть что сказать: код ИКАО, позывной, год основания, штаб-квартира и действующая маршрутная сеть. Региональные перевозчики Америки и Китая, грузовые компании и спасательные отряды с кодом ИАТА в каталог не попадают: страница про них никому не отвечает на вопрос.
Чьи самолёты стоят на наших направлениях
Таблица отвечает на вопрос «а кто вообще туда летает». Считаем по тем 1332 направлениям, для которых мы сами разбираем цены, и смотрим, сколько из них у каждой компании. Сортировка по величине мировой сети дала бы совсем другой порядок — и бесполезный, потому что она про размер бизнеса, а не про рейсы отсюда.
| Авиакомпания | Наших направлений | Базовый аэропорт |
|---|---|---|
| 221 | Шереметьево, Москва | |
| 163 | Домодедово, Москва | |
| 151 | Пулково, Санкт-Петербург | |
| 148 | Шереметьево, Москва | |
| 130 | Домодедово, Москва | |
| 127 | Кольцово, Екатеринбург | |
| 111 | Ханты-Мансийск | |
| 93 | — | |
| 92 | Внуково, Москва | |
| 64 | Иркутск | |
| 55 | Сабиха Гёкчен, Стамбул | |
| 55 | Стамбул Новый аэропорт, Стамбул | |
| 54 | Ташкент | |
| 52 | Казань | |
| 49 | Домодедово, Москва | |
| 43 | Пулково, Санкт-Петербург |
Аэропорт в правом столбце взят из списка баз компании — тот, что стоит в городе её штаб-квартиры. Это не «главный хаб»: у большого перевозчика баз несколько, и рейсы он выполняет далеко не только из названной. Полный список есть на его странице. Сами числа пересчитываются при каждом обновлении расписания, поэтому таблица меняется вслед за сеткой рейсов. И имейте в виду: одно направление обычно обслуживают сразу несколько компаний.
Кто летает и куда
83 авиакомпании, летающих в России и соседних странах. У каждой — коды ИАТА и ИКАО, позывной, год основания и базовые аэропорты; перевозчики России и СНГ идут первыми.
Что означают коды и пометки в каталоге
У каждой компании два кода, и путают их постоянно. Двухсимвольный код ИАТА (SU, S7, FV) печатают в билете перед номером рейса и им же пользуются поисковики билетов. Трёхбуквенный код ИКАО (AFL, SBI, SDM) живёт в планах полёта, служебных расписаниях и на табло аэропортов. Третье имя — позывной: слово, которым экипаж представляется диспетчеру. На странице каждой компании в каталоге стоят все три, поэтому по коду из билета её можно опознать, даже если название написано латиницей.
Ещё одна вещь, о которой узнают уже в аэропорту: рейс под кодом одной компании может выполнять другая. Это код-шеринг — продажа мест на партнёрском рейсе под своим кодом. В маршрутной квитанции он виден по строке «выполняется рейс» с названием реального перевозчика. Все практические вопросы — сколько багажа, как регистрироваться, в каком терминале стойка — решаются по правилам того, кто выполняет рейс.
Пометка «лоукостер» в каталоге стоит у 12 компаний. Например, Победа или Thai Vietjet Air. Она не значит «всегда дешевле» — она значит другое устройство тарифа: багаж, выбор места и питание в базовую цену обычно не входят и покупаются отдельно, ручная кладь ограничена жёстче, а сам тариф чаще невозвратный. На коротком перелёте налегке так действительно выходит дешевле; с чемоданом и пересадкой разница нередко исчезает. Сравнивать имеет смысл итоговую сумму с багажом, а не цену в первой строке выдачи.