Аэропорт Наманган — сведения об аэропорте
Аэропорт Намангана: код ИАТА — NMA, ИКАО — UZFN. Полоса единственная, длина 3 261 м (асфальт).
Сведения о кодах, полосах и высоте — из открытого справочника OurAirports; расстояние до города вычислено по координатам.
Наманган до выхода на посадку
Аэропорт Наманган: что рядом
У соседнего аэропорта бывает другой перевозчик — а значит, и другой салон на том же плече.
Что чаще всего выясняют
Начинаем с начала алфавита.
- Наманган — Дели 15 янв, пт Прямым рейсом от 12 332 ₽
- Наманган — Иркутск 4 ноя, ср Прямым рейсом от 10 436 ₽
-
Наманган — Москва
15 ноя, вс
Прямым рейсом
от 5 105 ₽
- Наманган — Омск 2 ноя, пн Прямым рейсом от 10 584 ₽
- Наманган — Пермь 20 дек, вс Прямым рейсом от 12 968 ₽
- Наманган — Сочи 24 ноя, вт Прямым рейсом от 13 337 ₽
-
Наманган — Ташкент
18 дек, пт
Прямым рейсом
от 1 354 ₽
Премиальный комфорт сервиса
На сегодня по линии Наманган — Шанхай поиск даёт: одиночный перелёт от 17 394 ₽, в две стороны от 47 008 ₽, с багажом без доплаты от 32 848 ₽, полноценный бизнес от 163 404 ₽. Ниже — перевозчик, время вылета и число пересадок. Уровень салона у разных компаний на одном плече различается сильнее, чем сумма в билете.
DME
PVG
SVO
PVG
SVO
PVG
PVG
SVO
SVO
PVG
PVG
SVO
Кресла бизнес-класса
Что нашлось помесячно на линии Наманган — Шанхай: ноябрь — нижняя цена 32 848 ₽; декабрь — нижняя цена 32 854 ₽; январь — нижняя цена 33 331 ₽. Каждая сумма встретилась один раз и на один рейс, а не держалась весь месяц.Перелёт бизнес-классом на ноябрь
Перелёт бизнес-классом на декабрь
Перелёт бизнес-классом на январь
Цены на перелёт Наманган — Шанхай по дате вылета
По календарю разложена цена Наманган — Шанхай по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.
Параметры перелёта
Наманган — Шанхай (NMA → SHA): 6 ч 20 мин в воздухе, 4 546 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 17 395 ₽; бизнес-класс продаётся отдельным тарифом и считается от своей цены. Разница с городом прилёта — 3 ч вперёд; и вылет, и прилёт в билете указаны по местному времени своего аэропорта. Дорога идёт за рубеж — понадобится загранпаспорт. Это оценка времени в небе, без руления и ожидания у выхода.
Аэропорт Наманган — вопросы и ответы
Какие направления из аэропорта «Наманган»?
Чаще прочих в поиске из Намангана находятся билеты по таким направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Самара, Сочи, Екатеринбург. Это не всё расписание, а те направления, по которым билеты попадаются чаще: сезонные рейсы появляются и исчезают, поэтому список на ваши даты покажет поиск.
Кто держит направления из аэропорта «Наманган»?
Из Намангана в находках регулярно встречаются Uzbekistan Airways, Ямал, Уральские авиалинии, Ред Вингс, Азимут и S7 Airlines. Кто выполнит именно ваш рейс, смотрите в деталях билета: продающая компания и фактический перевозчик совпадают не всегда.
Сколько выходит из Намангана в Москву?
Нижняя находка — 10 770 ₽ в одну сторону, срединная — 19 737 ₽. Лететь 2 967 км, это около 4 ч 23 мин прямым рейсом. Между этими числами реальная цена и живёт: она сдвигается каждый день вместе с остатком мест и глубиной покупки. Выборка от 1 ноября 2026 года.
Какое расстояние отделяет аэропорт «Наманган»?
Обслуживает аэропорт Наманган (Узбекистан). Координаты площадки — 40.983° широты и 71.6° долготы; над уровнем моря 474 м. Дорога до терминала у каждого своя, но к утренним вылетам её стоит считать с запасом: навигатор днём показывает не тот город.
Какие борта принимает поле в аэропорту «Наманган»?
Самая длинная полоса — 3 261 м. Ограничений по типу воздушного судна такая длина фактически не создаёт. Материал покрытия — асфальт. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.
Какой пояс в аэропорту «Наманган»?
Площадка живёт по Asia/Tashkent, разница с Москвой — 2 часа вперёд. Все времена в маршрутной квитанции местные, так что на дальних перелётах цифры в билете и часы в воздухе расходятся заметно.
ИАТА и ИКАО у аэропорта «Наманган» — какие?
Пассажир имеет дело с кодом NMA — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются UZFN — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.