Владивосток — Пекин: билеты бизнес-класса и спецтарифы

Цены на перелёт Владивосток — Пекин по дате вылета

Календарь разбирает стоимость Владивосток — Пекин по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.

Рейс туда Рейс туда-обратно

Прямые без стыковок

❮

❯

Место у прохода, багаж и питание в клетку не входят — это надбавки тарифа.

Уточним, нужна ли виза

Считаем для паспорта Россия и поездки в Китай. Гражданство меняется в списке, ответ обновится сразу.

Ваше гражданство:

Страна поездки:

БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 30 дней

Это справка, а не гарантия въезда — окончательные требования публикует консульство страны назначения.

Премиальный комфорт сервиса

На сегодня по линии Владивосток — Пекин поиск даёт:одиночный перелёт от 6 089 ₽, в две стороны от 12 893 ₽, с багажом без доплаты от 6 089 ₽, полноценный бизнес от 54 306 ₽. Норма багажа в бизнес-классе выше, и это стоит учитывать при сравнении: разница в цене частично закрывается платой за багаж в экономе.

Полноценный бизнес Багаж без доплаты В две стороны 54 306 ₽

19 окт S7-6241

15:05 Прямой, без стыковок 17:50 VVO PKX

25 окт S7-6242

00:50 Прямой, без стыковок 03:20 PKX VVO

Минимум по маршруту 6 089 ₽

29 сен CA-812

08:15 Прямой, без стыковок 11:15 VVO PEK

Минимум по маршруту Багаж без доплаты 6 089 ₽

29 сен CA-812

08:15 Прямой, без стыковок 11:15 VVO PEK

Минимум по маршруту В две стороны 12 893 ₽

10 ноя S7-6241

20:50 Прямой, без стыковок 23:50 VVO PKX

17 ноя S7-6242

01:00 Прямой, без стыковок 03:30 PKX VVO

Что удалось найти по направлению сегодня — прямые и стыковочные варианты.

Кресла бизнес-класса

Находки Владивосток — Пекин в помесячном разрезе: сентябрь — нижняя цена 6 089 ₽; октябрь — нижняя цена 9 274 ₽; ноябрь — нижняя цена 6 254 ₽. Ряд показывает размах, а не состав услуг.

Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту линии: тип самолёта решает здесь больше, чем название тарифа.

Город прибытия — Пекин

Пекин — вид города — Фото: Maximiliano Hebel CC BY 3.0 Викисклад

Параметры перелёта

На направлении Владивосток — Пекин мы фиксировали цены от 6 090 ₽. Расстояние — 1 361 км, время в воздухе — около 2 ч 20 мин. Город прилёта отстаёт от города вылета на 2 ч. Дорога идёт за рубеж — понадобится загранпаспорт. Прикидка по карте: на дальнем плече ошибка расчёта доходит до получаса.

≈ 2 ч 20 мин Время полёта (расчёт)

1 361 км Дальность

-2 ч Сдвиг по времени

6 090 ₽ Минимальный тариф

На ближних линиях бизнес-класс часто означает тот же салон с заблокированным средним креслом. На дальних — отдельную кабину и раскладывающееся место.

Цена перелёта по месяцам года

Помесячный ряд по маршруту Владивосток — Пекин идёт в диапазоне от 6 283 ₽ до 17 373 ₽: дно сентябрь, вершина апрель. Цены в ряду экономические — бизнес считается от своей базы.

17 373 ₽ 6 283 ₽

7 658 ₽ янв

10 403 ₽ фев

9 713 ₽ мар

17 373 ₽ апр

17 079 ₽ май

16 878 ₽ июн

17 108 ₽ июл

17 308 ₽ авг

6 283 ₽ сен

11 149 ₽ окт

7 658 ₽ ноя

11 361 ₽ дек

Годовая средняя устойчивее отдельной удачной даты: выброс её почти не двигает.

Кто выполняет рейсы из Владивостока в Пекин

Ниже: авиакомпании направления и короткий разбор цены.

Выбор перевозчиков здесь такой — 5 авиакомпаний:

Аврора базовый город — Хабаровск
Россия базовый город — Санкт-Петербург
Аэрофлот базовый город — Москва
S7 Airlines базовый город — Москва
Уральские авиалинии базовый город — Екатеринбург

Прямых перелётов 249 из 283 вариантов, то есть 88 % от всего, что нашлось.

Прямой рейс обходится от 6 089 ₽. Пересадочные предложения идут от 15 738 ₽. Пересадка дороже прямого рейса — выбор очевиден.

По неделе нижняя точка приходится на вторник — разница с пиковым днём около 38 %. На отдельно взятую дату это может не сработать — там всё решает наполняемость рейса.

Прямые рейсы и кто их выполняет

Линию из Владивостока до Пекина держит 5 перевозчиков, за неделю получается примерно 29 бортов, неделя закрыта целиком. Ведущая по частоте компания Air China — 13 рейсов за семь дней. Дальше видно, кто выходит на маршрут ежедневно.

Всего 29 вылетов за неделю, работают 5 перевозчиков.

Air China

Недельная частота: 13

каждые сутки вылеты идут с 16:40 до 18:15
China United Airlines

Недельная частота: 7

каждые сутки вылеты идут с 16:15 до 19:00
Hainan Airlines

Недельная частота: 3

вт, пт, вс вылет только в 13:00
S7 Airlines

Недельная частота: 2

вт, вс вылет только в 01:05
Аэрофлот

Недельная частота: 4

вт, сб, вс вылеты идут с 00:15 до 23:55

Частота и окно вылетов приведены по текущему сезону расписания, время местное.

Выбрать даты

Цены по направлению Владивосток — Пекин

Мы весь год отслеживали дорогу из Владивостока в Пекин. Всего получилось 283 даты вылета. Половина мест уходила дешевле 10 404 ₽; на дальних плечах разница за кресло ощущается иначе, чем на коротких: там она покупает ночь сна, тут — полтора часа. Данные от 17 сентября 2026.

10 404 ₽ середина ценового ряда

+177 % верх и низ по месяцам

283 даты вылета в основе

Месяцы

Столбики сверху показывают лучшую цену месяца, а разбор ниже — обычную: одно про единичную дату, другое про типичное состояние направления. Самый лёгкий для кошелька месяц — сентябрь: по середине выборки 6 283 ₽. Дорога обходится дороже всего в апреле 2027 года: 17 373 ₽, перевес в 177 %. Для пары разница по месяцам выходит в 22 180 ₽, обратная дорога считается отдельно.

Прямой рейс или пересадка

Доля дат с беспосадочным вариантом — 88 %; минимум по году: 6 089 ₽ напрямую и 15 738 ₽ со стыковкой. Пересадка тут дороже и дольше, так что говорить не о чем.

В основе — находки Бизнес Класс по вылетам ближайшего года, срез на 17 сентября 2026: один человек, одна сторона, чемодан оплачивается сверх. Обещанием эти суммы не являются, а фактическая цена видна только в выдаче под запрос.

Об этом же в блоге

Из Новосибирска в Владивосток по делам 207 рейсов, медиана 20 131 ₽. Возвратный тариф, багаж и что реально даёт бизнес-класс. Что входит в бизнес-класс Полный разбор наполнения бизнес-тарифа и честный ответ, когда переплата оправдана. Из Москвы в Самару по делам 860 км, 1 час 50 мин в воздухе. Цены, перевозчики и запас на обратный рейс. Деловой рейс Тюмень — Новосибирск Медиана 12 924 ₽, минимум 9 096 ₽. Как выбирать рейс, когда дату задаёт встреча.

Вопросы о деловом рейсе

Какая цена перелёта Владивосток — Пекин?

Поиск по маршруту Владивосток — Пекин показывает билеты от 6 089 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда цена из Владивостока в Пекин ниже?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Владивосток — Пекин.

Где оформить билет Владивосток — Пекин?

Бизнес Класс выстраивает найденное Владивосток — Пекин в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.

Перелёт бизнес-классом на сентябрь

Перелёт бизнес-классом на октябрь

Перелёт бизнес-классом на ноябрь