Цены на перелёт Уфа — Тель-Авив по дате вылета
Календарь разбирает стоимость Уфа — Тель-Авив по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.
Нужна ли виза в эту страну
Считаем для паспорта Россия и поездки в Израиль. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.Премиальный комфорт сервиса
По направлению Уфа сегодня — Тель-Авив просят:одиночный перелёт от 13 912 ₽, в две стороны от 36 629 ₽, с багажом без доплаты от 20 926 ₽, полноценный бизнес от 457 090 ₽. Разница между вариантами тут не только в цене: у одного перевозчика передний салон — это кресло-кровать и отдельная стойка, у другого на том же маршруте — обычное кресло с пустым соседним местом.
2 стыковки
UFA
TLV
2 стыковки
TLV
UFA
3 стыковки
UFA
TLV
2 стыковки
UFA
TLV
2 стыковки
UFA
TLV
2 стыковки
TLV
UFA
Кресла бизнес-класса
Находки Уфа — Тель-Авив в помесячном разрезе: сентябрь — нижняя цена 26 813 ₽; октябрь — нижняя цена 17 177 ₽; ноябрь — нижняя цена 13 912 ₽. Ряд показывает размах, а не состав услуг.Перелёт бизнес-классом на сентябрь
Перелёт бизнес-классом на октябрь
Перелёт бизнес-классом на ноябрь
Город прибытия — Тель-Авив
Параметры перелёта
Направление Уфа — Тель-Авив (UFA → TLV): 3 006 км расстояния, порядка 4 ч 25 мин полёта, нижняя находка — 13 910 ₽. Прилетев, вы окажетесь на 2 ч позади по времени. Это перелёт между странами, и внутренний документ здесь не работает. Величина расчётная. Питание и сервис в переднем салоне привязаны к длительности рейса по расписанию, а не к ней.
Цена перелёта по месяцам года
Нижние находки по месяцам на линии Уфа — Тель-Авив: ноябрь даёт 13 912 ₽, сентябрь — 26 813 ₽. Там, где передний салон стоит не на каждом борту, месяц влияет и на то, найдётся ли он вообще.Цена вопроса: перелёт из Уфы в Тель-Авив
Что сложилось по деньгам на линии за прошедшие сутки.
Прямых рейсов в находках нет — маршрут закрывается только стыковкой.
По неделе дешевле всего вылетать в четверг: отставание от самого дорогого дня примерно 31 %. Цену конкретного рейса держит его наполняемость, а не день недели.
Что стоит перелёт Уфа — Тель-Авив
Год наблюдений по маршруту из Уфы в Тель-Авив, 85 дат вылета в выборке. Посередине находок стоит 29 717 ₽ на одного пассажира; доплата за передний салон почти не зависит от того, как дёшево куплен обычный билет: её считают от тарифа, а не от находки. Срез 17 сентября 2026.
Месяцы
Выше — удачная находка, здесь — то, от чего считают разницу за кресло, поэтому дешёвый месяц в двух блоках может отличаться. Спокойнее всего цены в ноябре, 24 094 ₽. Дорога обходится дороже всего в сентябре: по середине 43 527 ₽, перевес в 81 %. Для пары разница по месяцам выходит в 38 866 ₽, обратная дорога считается отдельно.
Прямой рейс или пересадка
За год прямого рейса нам не попалось; самый дешёвый перелёт со стыковкой стоил 13 922 ₽. Долгая стыковка съедает то время, ради которого берут удобный рейс; ответственность за стыковку живёт только внутри одного билета.
Данные собраны поиском Бизнес Класс на годовом окне, срез на 17 сентября 2026, цена за одного пассажира в одну сторону. Здесь картина прошлого года, а не тариф на вашу дату; до выбора дат кресло не забронировано и не оценено.
Что ещё в блоге
Что спрашивают о перелёте
Какая цена перелёта Уфа — Тель-Авив?
Поиск по маршруту Уфа — Тель-Авив показывает билеты от 13 912 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.
Когда цена из Уфы в Тель-Авив ниже?
Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Уфа — Тель-Авив.
Где оформить билет Уфа — Тель-Авив?
Бизнес Класс выстраивает найденное Уфа — Тель-Авив в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.