Цены на перелёт Уфа — Абакан по дате вылета

По датам месяца видно, сколько стоит перелёт Уфа — Абакан, если день вылета выбирается, а не диктуется встречей.

В клетках экономкласс: передний салон продаётся отдельным тарифом и в календарь не попадает.

Премиальный комфорт сервиса

Цена дня на маршруте Уфа — Абакан:одиночный перелёт от 12 238 ₽, в две стороны от 24 797 ₽, с багажом без доплаты от 16 183 ₽. Тариф переднего салона чаще бывает обменным без штрафа — если дата поездки может сдвинуться, это его отдельное преимущество.
Отбираем рейсы с широким креслом, питанием и приоритетом на борту.

Кресла бизнес-класса

Месяц за месяцем на паре Уфа — Абакан: сентябрь — нижняя цена 12 261 ₽; октябрь — нижняя цена 12 238 ₽; ноябрь — нижняя цена 12 256 ₽. Цены переднего салона движутся ровнее экономических: их держит перевозчик, а не спрос последней недели.
Перевозчик указан в каждой строке. Именно он определяет, что означает бизнес-класс на этом конкретном рейсе.

Город прибытия — Абакан

Абакан — вид города
Фото: Ташебинский CC0 Викисклад

Параметры перелёта

Уфа — Абакан (UFA → ABA): 3 ч 30 мин в воздухе, 2 297 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 12 240 ₽; бизнес-класс продаётся отдельным тарифом и считается от своей цены. Город прилёта опережает город вылета на 2 ч. Мы переводим километры в часы, перевозчик — открывает расписание.

≈ 3 ч 30 мин Время полёта (расчёт)
2 297 км Дальность
+2 ч Сдвиг по времени
12 240 ₽ Минимальный тариф
Норма багажа в бизнес-классе выше, но считается всё равно по правилам перевозчика: два места по тридцать два килограмма — это обычай, а не стандарт.

Цена вопроса: перелёт из Уфы в Абакан

Короткая ценовая сводка по направлению.

Прямых рейсов в находках нет — линия закрывается только стыковкой.

По неделе нижняя точка приходится на воскресенье: отставание от самого дорогого дня примерно 45 %. Цену конкретного рейса держит его наполняемость, а не день недели.

Цены по направлению Уфа — Абакан

Годовое наблюдение за перелётом из Уфы в Абакан завершено, и в подборке оказалось 34 даты вылета. Половина мест уходила дешевле 16 649 ₽; доплата за передний салон почти не зависит от того, как дёшево куплен обычный билет: её считают от тарифа, а не от находки. Срез 2 сентября 2026.

16 649 ₽ середина ценового ряда
+83 % верх и низ по месяцам
34 даты вылета в основе

Месяцы

Столбики сверху показывают лучшую цену месяца, а разбор ниже — обычную; расхождение между блоками закономерно. Дорога обходится дешевле всего в октябре, и середина там 12 652 ₽. Дорога обходится дороже всего в декабре, и это 23 151 ₽, это на 83 % дороже. На двоих месяц вылета прибавляет 20 998 ₽, и это только в один конец.

Как лучше лететь

Всё, что нашлось за год, — варианты с пересадкой; самый дешёвый перелёт со стыковкой стоил 12 161 ₽. На пересадку нужен запас минимум в два часа — раздельные билеты не образуют общей брони, и сорванная стыковка остаётся вашей проблемой.

Считали по собственному поиску Бизнес Класс на годовом горизонте, срез на 2 сентября 2026, цена одного пассажира за перелёт туда без провоза вещей. Обещанием эти суммы не являются — окончательную сумму называет продавец при оформлении.

Ещё почитать

Перелёт по работе: короткие ответы

Какая цена перелёта Уфа — Абакан?

Поиск по маршруту Уфа — Абакан показывает билеты от 12 238 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда цена из Уфы в Абакан ниже?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Уфа — Абакан.

Где оформить билет Уфа — Абакан?

Бизнес Класс выстраивает найденное Уфа — Абакан в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.