Цены на перелёт Тель-Авив — Калининград по дате вылета
По датам месяца видно, сколько стоит перелёт Тель-Авив — Калининград, если день вылета выбирается, а не диктуется встречей.
Пустят ли без визы
Гражданство Израиль, направление — Россия: ответ уже посчитан. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.Премиальный комфорт сервиса
На направлении Тель-Авив — Калининград сегодня:одиночный перелёт от 18 992 ₽, в две стороны от 48 372 ₽, с багажом без доплаты от 26 678 ₽. Цена в первой строке — это экономкласс; передний салон почти всегда идёт отдельной строкой и отдельной суммой.
1 стыковка
TLV
KGD
1 стыковка
TLV
KGD
2 стыковки
TLV
KGD
2 стыковки
KGD
TLV
Кресла бизнес-класса
Минимум каждого месяца Тель-Авив — Калининград: сентябрь — нижняя цена 18 992 ₽; октябрь — нижняя цена 22 412 ₽; ноябрь — нижняя цена 30 663 ₽. Ряд построен по самому дешёвому найденному билету, то есть по экономклассу, — передний салон в нём не отражён.Перелёт бизнес-классом на сентябрь
Перелёт бизнес-классом на октябрь
Перелёт бизнес-классом на ноябрь
Город прибытия — Калининград
Параметры перелёта
Тель-Авив — Калининград: 4 ч 10 мин в воздухе, 2 781 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 18 990 ₽, и относится она к экономклассу: бизнес считается от своего тарифа. Часы в точке прилёта отстают на 1 ч. Летим за рубеж — паспорт нужен заграничный. Это расчёт по дистанции. Время в кресле от него не зависит, а вот удобство кресла — да.
Цена перелёта по месяцам года
Год по направлению Тель-Авив — Калининград: нижняя находка 18 992 ₽ в сентябре, верхняя 30 663 ₽ в ноябре. В дорогие месяцы дешёвые тарифы уходят первыми, и разрыв между салонами сокращается.Цена вопроса: перелёт из Тель-Авива в Калининград
Ниже — что показала суточная выборка по стоимости.
Прямого сообщения на этой линии сейчас нет.
По неделе выгоднее всего лететь в субботу: отставание от самого дорогого дня примерно 34 %. Это ориентир для планирования, а не условие тарифа.
Что стоит перелёт Тель-Авив — Калининград
Мы весь год отслеживали дорогу из Тель-Авива в Калининград. Всего получилось 54 даты вылета. Посередине находок стоит 31 288 ₽ на одного пассажира; на дальних плечах разница за кресло ощущается иначе, чем на коротких: там она покупает ночь сна, тут — полтора часа. Срез 17 сентября 2026.
Месяцы
Выше — удачная находка, здесь — то, от чего считают разницу за кресло; расхождение между блоками закономерно. Дорога обходится дешевле всего в сентябре: середина находок 26 552 ₽. Самым дорогим месяцем становится ноябрь, середина 38 316 ₽, разрыв в 44 %. Для пары разница по месяцам выходит в 23 528 ₽, обратная дорога считается отдельно.
Прямой рейс или пересадка
Прямых рейсов за год не встретилось, все находки со стыковкой, дешевле всего 19 923 ₽. На пересадку нужен запас минимум в два часа; ответственность за стыковку живёт только внутри одного билета.
Показанное это находки поиска Бизнес Класс по вылетам будущего года, срез на 17 сентября 2026: одно место, один перелёт, без багажа в тарифе. Здесь картина прошлого года, а не тариф на вашу дату, а фактическая цена видна только в выдаче под запрос.
Мы это разбирали
Вопросы о деловом рейсе
Какая цена перелёта Тель-Авив — Калининград?
Поиск по маршруту Тель-Авив — Калининград показывает билеты от 18 992 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.
Когда цена из Тель-Авива в Калининград ниже?
Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Тель-Авив — Калининград.
Где оформить билет Тель-Авив — Калининград?
Бизнес Класс выстраивает найденное Тель-Авив — Калининград в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.