Цены на перелёт Шанхай — Краснодар по дате вылета
Календарь разбирает стоимость Шанхай — Краснодар по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.
Нужна ли виза в эту страну
Паспорт — Китай, страна поездки — Россия. Не ваш случай? Укажите своё гражданство — пересчитаем.Премиальный комфорт сервиса
Сегодняшняя выдача по паре Шанхай — Краснодар:одиночный перелёт от 29 383 ₽, в две стороны от 68 708 ₽, с багажом без доплаты от 35 274 ₽. Тариф переднего салона чаще бывает обменным без штрафа — если дата поездки может сдвинуться, это его отдельное преимущество.
2 стыковки
PVG
KRR
2 стыковки
SHA
KRR
2 стыковки
PVG
KRR
2 стыковки
KRR
PVG
Кресла бизнес-класса
Минимум каждого месяца Шанхай — Краснодар: сентябрь — нижняя цена 38 331 ₽; октябрь — нижняя цена 32 949 ₽; ноябрь — нижняя цена 29 383 ₽. Ряд построен по самому дешёвому найденному билету, то есть по экономклассу, — передний салон в нём не отражён.Перелёт бизнес-классом на сентябрь
Перелёт бизнес-классом на октябрь
Перелёт бизнес-классом на ноябрь
Краснодар по ту сторону перелёта
Параметры перелёта
Шанхай — Краснодар: 9 ч 30 мин в воздухе, 7 052 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 29 385 ₽, и относится она к экономклассу: бизнес считается от своего тарифа. Прилетев, вы окажетесь на 5 ч позади по времени. Направление зарубежное, и на границе проверят документы. Прикидка по карте: на дальнем плече ошибка расчёта доходит до получаса.
Цена перелёта по месяцам года
Помесячный ряд по маршруту Шанхай — Краснодар идёт в диапазоне от 37 749 ₽ до 60 987 ₽: дно декабрь, вершина март. Цены в ряду экономические — бизнес считается от своей базы.Цена вопроса: перелёт из Шанхая в Краснодар
Что сложилось по деньгам на линии за прошедшие сутки.
Прямого сообщения на этой линии сейчас нет.
По неделе выгоднее всего лететь в воскресенье: отставание от самого дорогого дня примерно 11 %. Цену конкретного рейса держит его наполняемость, а не день недели.
Цены по направлению Шанхай — Краснодар
Мы целый год смотрели, за сколько находился перелёт из Шанхая в Краснодар: набралось 99 дат вылета. Медиана эконома тут 40 883 ₽ в один конец — держите эту сумму в голове: она показывает, с чем вы сравниваете, когда думаете о переднем салоне. Срез 17 сентября 2026.
Месяцы
Выше — удачная находка, здесь — то, от чего считают разницу за кресло: меры устроены по-разному, и совпадать эти ответы не должны. Дорога обходится дешевле всего в декабре, 37 749 ₽ по середине находок. Дороже всего в марте 2027 года: 60 987 ₽, дороже минимума на 62 %. В такие месяцы передних мест обычно остаётся мало, и берут их сильно заранее. Для пары разница по месяцам выходит в 46 476 ₽, и это только в один конец.
Прямой рейс или пересадка
Всё, что нашлось за год, — варианты с пересадкой; самый дешёвый перелёт со стыковкой стоил 29 402 ₽. Учтите, что переднего салона на обоих плечах бывает не найти, а раздельные билеты снимают с перевозчика ответственность за сорванную пересадку.
В основе — находки Бизнес Класс по вылетам ближайшего года, срез на 17 сентября 2026; обратное плечо в эту сумму не заложено. Здесь картина прошлого года, а не тариф на вашу дату; до выбора дат кресло не забронировано и не оценено.
Другие материалы
Вопросы о деловом рейсе
Какая цена перелёта Шанхай — Краснодар?
Поиск по маршруту Шанхай — Краснодар показывает билеты от 29 383 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.
Когда цена из Шанхая в Краснодар ниже?
Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Шанхай — Краснодар.
Где оформить билет Шанхай — Краснодар?
Бизнес Класс выстраивает найденное Шанхай — Краснодар в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.