Сеул — Токио: билеты бизнес-класса и спецтарифы

Цены на перелёт Сеул — Токио по дате вылета

По датам месяца видно, сколько стоит перелёт Сеул — Токио, если день вылета выбирается, а не диктуется встречей.

Рейс туда Рейс туда-обратно

Прямые без стыковок

❮

❯

Место у прохода, багаж и питание в клетку не входят — это надбавки тарифа.

Уточним, нужна ли виза

Что нужно для въезда в Япония по паспорту Россия — ниже. Ваш паспорт другой — выберите его в списке, и правило поменяется.

Ваше гражданство:

Страна поездки:

ВИЗА Виза нужна

Это справка, а не гарантия въезда — окончательные требования публикует консульство страны назначения.

Премиальный комфорт сервиса

Из Сеул в Токио передний салон сегодня стоит:одиночный перелёт от 6 376 ₽, в две стороны от 12 940 ₽, с багажом без доплаты от 6 912 ₽, полноценный бизнес от 33 085 ₽. Норма багажа в бизнес-классе выше, и это стоит учитывать при сравнении: разница в цене частично закрывается платой за багаж в экономе.

Полноценный бизнес В две стороны 33 085 ₽

1 ноя ZG-044

08:15 Прямой, без стыковок 10:40 ICN NRT

14 ноя ZG-045

23:55 Прямой, без стыковок 02:35 NRT ICN

Минимум по маршруту 6 376 ₽

26 дек ZE-609

22:00 Прямой, без стыковок 01:00 ICN NRT

Минимум по маршруту Багаж без доплаты 6 912 ₽

17 ноя WE-503

02:20 Прямой, без стыковок 04:40 ICN NRT

Минимум по маршруту В две стороны 12 940 ₽

16 ноя ZE-605

22:15 Прямой, без стыковок 01:10 ICN NRT

26 ноя ZE-602

02:50 Прямой, без стыковок 05:45 NRT ICN

Отбираем рейсы с широким креслом, питанием и приоритетом на борту.

Кресла бизнес-класса

Минимумы по месяцам Сеул — Токио: ноябрь — нижняя цена 6 673 ₽; декабрь — нижняя цена 6 376 ₽; январь — нижняя цена 8 708 ₽. Месяцы без цифры — те, по которым находок у нас не набралось.

Доступ в зал ожидания и повышенная норма багажа идут с тарифом не всегда — это стоит проверить до оплаты.

Параметры перелёта

Сеул — Токио: 2 ч 5 мин в воздухе, 1 153 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 6 375 ₽, и относится она к экономклассу: бизнес считается от своего тарифа. Один пояс на весь маршрут перелёта. Направление зарубежное, и на границе проверят документы. Это оценка времени в небе, без руления и ожидания у выхода.

≈ 2 ч 5 мин Время полёта (расчёт)

1 153 км Дальность

6 375 ₽ Минимальный тариф

Доступ в зал ожидания идёт с тарифом не всегда: у части перевозчиков это отдельная услуга, а у части — привилегия статуса, а не класса.

Цена перелёта по месяцам года

Нижние находки по месяцам на линии Сеул — Токио: декабрь даёт 6 376 ₽, октябрь — 10 501 ₽. Там, где передний салон стоит не на каждом борту, месяц влияет и на то, найдётся ли он вообще.

10 501 ₽ 6 376 ₽

8 708 ₽ янв

8 513 ₽ фев

7 787 ₽ мар

8 544 ₽ апр

8 674 ₽ май

8 109 ₽ июн

8 691 ₽ июл

8 569 ₽ авг

8 505 ₽ сен

10 501 ₽ окт

6 673 ₽ ноя

6 376 ₽ дек

Годовая средняя устойчивее отдельной удачной даты: выброс её почти не двигает.

Прямые рейсы и кто их выполняет

Прямое сообщение по маршруту Сеул — Токио обслуживает 15 авиакомпаний , а всего около 385 вылетов в неделю, вылеты есть ежедневно. Основной объём вылетов приходится на Japan Airlines: 77 вылетов за семь дней. Ниже сводка по перевозчикам: частота, дни и окно вылетов.

Итого 385 вылетов в неделю у 15 перевозчиков.

Air Busan

Недельная частота: 14

каждые сутки вылеты идут с 07:35 до 15:35
Air Premia

Недельная частота: 10

каждые сутки вылеты идут с 08:45 до 13:55
Air Seoul

Недельная частота: 21

каждые сутки вылеты идут с 08:10 до 16:40
All Nippon Airways

Недельная частота: 42

каждые сутки вылеты идут с 07:45 до 19:50
Asiana Airlines

Недельная частота: 7

каждые сутки вылет только в 21:30
Eastar Jet

Недельная частота: 28

каждые сутки вылеты идут с 07:15 до 16:10
Japan Airlines

Недельная частота: 77

каждые сутки вылеты идут с 08:15 до 20:40
Jeju Air

Недельная частота: 28

каждые сутки вылеты идут с 08:10 до 14:50
Jin Air

Недельная частота: 28

каждые сутки вылеты идут с 07:30 до 17:05
Korean Air

Недельная частота: 49

каждые сутки вылеты идут с 09:00 до 21:30
Peach

Недельная частота: 14

каждые сутки вылеты идут с 12:40 до 22:50
T'way Air

Недельная частота: 35

каждые сутки вылеты идут с 08:35 до 19:45
Thai Smile

Недельная частота: 14

каждые сутки вылеты идут с 09:50 до 11:20
ZIPAIR Tokyo

Недельная частота: 14

каждые сутки вылеты идут с 13:05 до 17:15
Эфиопские авиалинии

Недельная частота: 4

ср, пт, сб, вс вылет только в 16:50

Частота и окно вылетов — по текущему сезону расписания, время местное.

Выбрать даты

Перевозчики направления Сеул — Токио

Авиакомпании без пересадок из Сеула в Токио

Аэропорты, откуда уходят рейсы: Сеул

Гимпо (GMP) Инчеон (ICN)

Аэропорты, куда приходят рейсы: Токио

Ханеда (HND) Нарита (NRT)

Ещё почитать

Багаж в бизнес-классе Два места по 32 килограмма, своя стойка и бирка Priority. Разбираем, где преимущество ощутимо, а где формально. Иркутск — Новосибирск: деловой перелёт 224 рейса, медиана 12 467 ₽. Возвратный тариф, багаж и что реально даёт бизнес-класс. Красноярск — Новосибирск: деловой перелёт 221 рейс, медиана 7 575 ₽. Возвратный тариф, багаж и что реально даёт бизнес-класс. Деловой рейс Москва — Волгоград 208 рейсов, медиана 5 679 ₽. Возвратный тариф, багаж и что реально даёт бизнес-класс.

Что спрашивают о перелёте

Какая цена перелёта Сеул — Токио?

Поиск по маршруту Сеул — Токио показывает билеты от 6 376 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда цена из Сеула в Токио ниже?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Сеул — Токио.

Где оформить билет Сеул — Токио?

Бизнес Класс выстраивает найденное Сеул — Токио в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.

Перелёт бизнес-классом на ноябрь

Перелёт бизнес-классом на декабрь

Перелёт бизнес-классом на январь

Аэропорты, откуда уходят рейсы: Сеул

Аэропорты, куда приходят рейсы: Токио

Ещё почитать

Что спрашивают о перелёте