Стоимость авиабилетов Сеул — Лос-Анджелес по месяцам

Календарь раскладывает цену Сеул — Лос-Анджелес по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё. Цена в клетке из прошлой проверки и к вашему запросу может быть другой.

Уточним, нужна ли виза

Паспорт — Россия, страна поездки — Соединенные Штаты Америки. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.
ВИЗА Виза нужна
Проверьте информацию на сайте консульства или визового центра — правила могут меняться.

Премиальный комфорт сервиса

Что нашлось Сеул — Лос-Анджелес сейчас: в одну сторону от 33 966 ₽, туда и обратно от 49 864 ₽, с включённым багажом от 33 966 ₽, в бизнес-классе от 296 669 ₽. Разница между вариантами тут не только в цене: у одного перевозчика передний салон — это кресло-кровать и отдельная стойка, у другого на том же маршруте — обычное кресло с пустым соседним местом.
Отбираем рейсы с широким креслом, питанием и приоритетом на борту.

Кресла бизнес-класса

Находки Сеул — Лос-Анджелес по ближайшим месяцам: август — от 49 252 ₽; сентябрь — от 40 623 ₽; октябрь — от 33 966 ₽. Ряд показывает размах, а не состав услуг.
Это находки поиска, а не забронированные места. Состав услуг у каждого варианта свой и указан у продавца.

Параметры перелёта

Сеул — Лос-Анджелес (SEL → LAX): 12 ч 40 мин в воздухе, 9 586 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 33 965 ₽; бизнес-класс продаётся отдельным тарифом и считается от своей цены. Разница с городом прилёта — 16 ч назад; время в билете всегда местное для своего аэропорта. Маршрут международный — внутреннего паспорта на регистрации не хватит. Это оценка по расстоянию, а не время из расписания перевозчика.

≈ 12 ч 40 мин Время в пути (расчёт)
9 586 км Расстояние
-16 ч Разница во времени
33 965 ₽ Минимальная цена
Бизнес-класс на одном и том же направлении бывает разным: состав услуг задаёт не маршрут, а перевозчик и тип самолёта, поставленный на рейс.

Прямые рейсы

Без пересадок Сеул — Лос-Анджелес летают Air Premia, Asiana Airlines, Delta Air Lines: около 38 вылетов в неделю, дни — рейсы выполняются ежедневно. Чаще всего рейсы выполняет Asiana Airlines — до 14 вылетов в неделю. Тип самолёта на разных рейсах одного направления отличается — а вместе с ним и передний салон.

  • Air Premia
    Рейсов в неделю: 10
    13:00 — 08:20
    YP 101
    ежедневно
    22:05 — 17:20
    YP 103
    пн, ср, пт
  • Asiana Airlines
    Рейсов в неделю: 14
    12:40 — 08:20
    OZ 202
    ежедневно
    21:40 — 17:40
    OZ 204
    ежедневно
  • Delta Air Lines
    Рейсов в неделю: 14
    14:30 — 10:10
    DL 7835
    ежедневно
    19:40 — 15:20
    DL 7833
    ежедневно
Часы — по местному времени каждого аэропорта. На коротких дневных рейсах бизнес-класс обычно ограничивается креслом и лёгким питанием: полноценный сервис требует времени в воздухе.

Авиакомпании на маршруте Сеул — Лос-Анджелес

Авиакомпании, выполняющие прямые рейсы из Сеула в Лос-Анджелес

Аэропорты вылета: Сеул

Аэропорты прилёта: Лос-Анджелес

Читайте также

Вопросы о маршруте

Сколько стоит авиабилет Сеул — Лос-Анджелес?

По направлению Сеул — Лос-Анджелес поиск находит билеты от 33 966 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда дешевле лететь из Сеул в Лос-Анджелес?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Сеул — Лос-Анджелес.

Как купить билет Сеул — Лос-Анджелес через Бизнес Класс?

Бизнес Класс собирает находки по направлению Сеул — Лос-Анджелес в один список. Выбранный вариант открывается у продавца — там же правила тарифа и оплата, по той же цене. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.