Цены на перелёт Мехико — Лос-Анджелес по дате вылета

Календарь разбирает стоимость Мехико — Лос-Анджелес по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.

В клетках экономкласс: передний салон продаётся отдельным тарифом и в календарь не попадает.

Виза и въезд: короткая проверка

Что нужно для въезда в Соединенные Штаты Америки по паспорту Россия — ниже. Гражданство не то? Выберите нужное — правило поменяется.
ВИЗА Виза нужна
Мы показываем общее правило; частные случаи и свежие изменения знает только консульство.

Премиальный комфорт сервиса

Из Мехико в Лос-Анджелес передний салон сегодня стоит:одиночный перелёт от 11 988 ₽, в две стороны от 34 777 ₽, с багажом без доплаты от 19 359 ₽. Ниже — перевозчик, время вылета и число пересадок. Уровень салона у разных компаний на одном плече различается сильнее, чем сумма в билете.
Находки поиска за сегодня — с указанием перевозчика и числа пересадок.

Кресла бизнес-класса

Ближайшие месяцы на маршруте Мехико — Лос-Анджелес: ноябрь — нижняя цена 14 016 ₽; декабрь — нижняя цена 11 988 ₽; январь — нижняя цена 15 867 ₽. В месяцы с высоким спросом передний салон распродаётся первым, и покупать его стоит раньше обычного.
Цены в списке относятся к экономклассу. Бизнес продаётся отдельным тарифом и считается от своей базы.

Параметры перелёта

Мехико — Лос-Анджелес (MEX → LAX): 3 ч 45 мин в воздухе, 2 491 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 11 990 ₽; бизнес-класс продаётся отдельным тарифом и считается от своей цены. После посадки стрелки переводят на 2 ч назад. Границу пересекаем, на стойке спросят заграничный паспорт. Это оценка времени в небе, без руления и ожидания у выхода.

≈ 3 ч 45 мин Время полёта (расчёт)
2 491 км Дальность
-2 ч Сдвиг по времени
11 990 ₽ Минимальный тариф
Бизнес-класс на одном направлении бывает разным: состав услуг задаёт не маршрут, а перевозчик и тип самолёта, поставленный на рейс.

Прямые рейсы и кто их выполняет

Без пересадок Мехико — Лос-Анджелес летают Aeromexico, American Airlines, Delta Air Lines и ещё ряд компаний: за неделю набирается 78 рейсов, вылеты есть ежедневно. Ведущая по частоте компания Aeromexico — 29 рейсов за семь дней. Тип судна на линии меняется от рейса к рейсу, а вместе с ним и передний салон.

Всего 78 вылетов за неделю, работают 6 перевозчиков.

  • Aeromexico
    Недельная частота: 29
    каждые сутки вылеты идут с 07:25 до 19:25
  • American Airlines
    Недельная частота: 7
    каждые сутки вылет только в 16:55
  • Delta Air Lines
    Недельная частота: 14
    каждые сутки вылеты идут с 09:35 до 14:10
  • Frontier Airlines
    Недельная частота: 14
    каждые сутки вылеты идут с 05:30 до 20:45
  • VivaAerobus
    Недельная частота: 7
    каждые сутки вылет только в 19:50
  • Volaris Costa Rica
    Недельная частота: 7
    каждые сутки вылет только в 10:50
Сколько рейсов в неделю и в какие часы они уходят — по действующей сетке, время местное.

Перевозчики направления Мехико — Лос-Анджелес

Авиакомпании без пересадок из Мехико в Лос-Анджелес

Аэропорты, откуда уходят рейсы: Мехико

Аэропорты, куда приходят рейсы: Лос-Анджелес

Другие разборы

Что уточняют о бизнес-классе

Какая цена перелёта Мехико — Лос-Анджелес?

Поиск по маршруту Мехико — Лос-Анджелес показывает билеты от 11 988 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда цена из Мехико в Лос-Анджелес ниже?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Мехико — Лос-Анджелес.

Где оформить билет Мехико — Лос-Анджелес?

Бизнес Класс выстраивает найденное Мехико — Лос-Анджелес в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.