Цены на перелёт Казань — Тель-Авив по дате вылета
По календарю разложена цена Казань — Тель-Авив по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.
Что с визой на это направление
Паспорт — Россия, страна поездки — Израиль. С другим гражданством ответ будет иным: смените его в списке.Премиальный комфорт сервиса
Что стоит перелёт Казань — Тель-Авив сегодня:одиночный перелёт от 16 449 ₽, в две стороны от 33 603 ₽, с багажом без доплаты от 23 339 ₽. Питание, шаг кресла и доступ в зал зависят не от класса как такового, а от конкретного перевозчика и борта на эту дату.
2 стыковки
KZN
TLV
2 стыковки
KZN
TLV
2 стыковки
KZN
TLV
2 стыковки
TLV
KZN
Кресла бизнес-класса
Минимумы по месяцам Казань — Тель-Авив: сентябрь — нижняя цена 27 701 ₽; октябрь — нижняя цена 16 449 ₽; ноябрь — нижняя цена 18 064 ₽. Месяцы без цифры — те, по которым находок у нас не набралось.Перелёт бизнес-классом на сентябрь
Перелёт бизнес-классом на октябрь
Перелёт бизнес-классом на ноябрь
Город прибытия — Тель-Авив
Параметры перелёта
Казань — Тель-Авив (KZN → TLV): 4 ч 15 мин в воздухе, 2 868 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 16 450 ₽; бизнес-класс продаётся отдельным тарифом и считается от своей цены. Пояс тот же — переводить часы по прилёте не нужно. Границу пересекаем, на стойке спросят заграничный паспорт. Время выведено расчётом по дальности; в расписании перевозчика оно будет отличаться.
Цена перелёта по месяцам года
На направлении Казань — Тель-Авив год расходится от 15 712 ₽ в январе до 42 422 ₽ в июне. В дорогие месяцы первыми уходят нижние тарифы, и разрыв между салонами сокращается.Цена вопроса: перелёт из Казани в Тель-Авив
Ниже — что показала суточная выборка по стоимости.
Беспосадочного варианта поиск по направлению не выдал.
По неделе нижняя точка приходится на четверг, до дорогого дня отсюда 24 %. Цену конкретного рейса держит его наполняемость, а не день недели.
Цены по направлению Казань — Тель-Авив
Мы весь год отслеживали дорогу из Казани в Тель-Авив: набралось 92 даты вылета. Середина по обычному салону — 25 847 ₽ за место в одну сторону; на дальних плечах разница за кресло ощущается иначе, чем на коротких: там она покупает ночь сна, тут — полтора часа. Данные от 17 сентября 2026.
Месяцы
Выше — удачная находка, здесь — то, от чего считают разницу за кресло: одно про единичную дату, другое про типичное состояние направления. Самый лёгкий для кошелька месяц — ноябрь, 21 148 ₽ по середине находок. Самым дорогим месяцем становится сентябрь: 43 235 ₽, а это 104 % сверху. Для пары разница по месяцам выходит в 44 174 ₽, и это только в один конец.
Прямой рейс или пересадка
Направление стыковочное: беспосадочных вариантов в выборке нет, минимум 15 664 ₽. На пересадку нужен запас минимум в два часа — раздельные билеты не образуют общей брони, и сорванная стыковка остаётся вашей проблемой.
В основе — находки Бизнес Класс по вылетам ближайшего года, срез на 17 сентября 2026: одно кресло, одна сторона, багаж вне тарифа. Здесь картина прошлого года, а не тариф на вашу дату; до выбора дат кресло не забронировано и не оценено.
Про это же — в блоге
Разбор вопросов о поездке
Какая цена перелёта Казань — Тель-Авив?
Поиск по маршруту Казань — Тель-Авив показывает билеты от 16 449 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.
Когда цена из Казани в Тель-Авив ниже?
Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Казань — Тель-Авив.
Где оформить билет Казань — Тель-Авив?
Бизнес Класс выстраивает найденное Казань — Тель-Авив в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.