Цены на перелёт Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк по дате вылета

По датам месяца видно, сколько стоит перелёт Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк, если день вылета выбирается, а не диктуется встречей.

Клетка показывает нижнюю находку дня в экономклассе. Передний салон продаётся отдельным тарифом.

Нужна ли виза в эту страну

Что нужно для въезда в Соединенные Штаты Америки по паспорту Россия — ниже. Гражданство не то? Выберите нужное — правило поменяется.
ВИЗА Виза нужна
Правила въезда пересматривают часто, поэтому перед поездкой сверьтесь с консульством или визовым центром.

Премиальный комфорт сервиса

На сегодня по линии Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк поиск даёт:одиночный перелёт от 29 829 ₽, в две стороны от 42 998 ₽, с багажом без доплаты от 31 633 ₽, полноценный бизнес от 270 179 ₽. Тариф переднего салона чаще бывает обменным без штрафа — если дата поездки может сдвинуться, это его отдельное преимущество.
Находки поиска за сегодня — с указанием перевозчика и числа пересадок.

Кресла бизнес-класса

Нижняя граница цены по месяцам Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк: ноябрь — нижняя цена 35 290 ₽; декабрь — нижняя цена 31 633 ₽; январь — нижняя цена 51 826 ₽. Разница между месяцами показывает сезонность направления, а не разницу в уровне обслуживания.
Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту линии: тип самолёта решает здесь больше, чем название тарифа.

Параметры перелёта

Перелёт FRA → NYC занимает около 8 ч 25 мин. Это Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк, 6 198 км по прямой; минимум по направлению — 29 830 ₽. Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту этой линии. Местное время в точке прилёта — минус 6 ч к домашнему. Границу пересекаем, на стойке спросят заграничный паспорт. Мы переводим километры в часы, перевозчик — открывает расписание.

≈ 8 ч 25 мин Время полёта (расчёт)
6 198 км Дальность
-6 ч Сдвиг по времени
29 830 ₽ Минимальный тариф
На ближних линиях бизнес-класс часто означает тот же салон с заблокированным средним креслом. На дальних — отдельную кабину и раскладывающееся место.

Прямые рейсы и кто их выполняет

Без пересадок Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк летают Air France, Alaska Airlines, Lufthansa, Singapore Airlines: за неделю набирается 37 рейсов, вылет доступен в любой из семи дней. Основной объём вылетов приходится на Lufthansa: 21 вылет за семь дней. Тип судна на линии меняется от рейса к рейсу, а вместе с ним и передний салон.

Всего 37 вылетов за неделю, работают 4 перевозчика.

  • Air France
    Недельная частота: 3
    вт, чт, вс вылет только в 09:50
  • Alaska Airlines
    Недельная частота: 6
    пн, ср, чт, пт, сб, вс вылет только в 11:15
  • Lufthansa
    Недельная частота: 21
    каждые сутки вылеты идут с 11:00 до 13:30
  • Singapore Airlines
    Недельная частота: 7
    каждые сутки вылет только в 08:35
Показатели частоты и часов вылета взяты из расписания на сейчас; время местное.

Перевозчики направления Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк

Авиакомпании без пересадок из Франкфурта-на-Майне в Нью-Йорк

Аэропорты, откуда уходят рейсы: Франкфурт-на-Майне

Аэропорты, куда приходят рейсы: Нью-Йорк

Другие материалы

Перелёт по работе: короткие ответы

Какая цена перелёта Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк?

Поиск по маршруту Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк показывает билеты от 29 829 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда цена из Франкфурта-на-Майне в Нью-Йорк ниже?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк.

Где оформить билет Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк?

Бизнес Класс выстраивает найденное Франкфурт-на-Майне — Нью-Йорк в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.