Цены на перелёт Дакка — Абу-Даби по дате вылета

По датам месяца видно, сколько стоит перелёт Дакка — Абу-Даби, если день вылета выбирается, а не диктуется встречей.

Выберите дату — покажем рейсы на неё; класс обслуживания виден в каждой строке подбора.

Уточним, нужна ли виза

Взяли паспорт Россия и страну назначения Объединённые Арабские Эмираты. Не ваш случай? Укажите своё гражданство — пересчитаем.
БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 90 дней
Перед вылетом загляните на сайт консульства: требования обновляют чаще, чем справочники.

Премиальный комфорт сервиса

На сегодня по линии Дакка — Абу-Даби поиск даёт:одиночный перелёт от 20 842 ₽, в две стороны от 42 091 ₽, с багажом без доплаты от 24 163 ₽, полноценный бизнес от 110 756 ₽. Питание, шаг кресла и доступ в зал зависят не от класса как такового, а от конкретного перевозчика и борта на эту дату.
Что удалось найти по направлению сегодня — прямые и стыковочные варианты.

Кресла бизнес-класса

Минимум каждого месяца Дакка — Абу-Даби: ноябрь — нижняя цена 23 576 ₽; декабрь — нижняя цена 24 140 ₽; январь — нижняя цена 24 267 ₽. Ряд построен по самому дешёвому найденному билету, то есть по экономклассу, — передний салон в нём не отражён.
Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту линии: тип самолёта решает здесь больше, чем название тарифа.

Город прибытия — Абу-Даби

Абу-Даби — вид города
Фото: Jpbowen CC BY-SA 4.0 Викисклад

Параметры перелёта

Перелёт DAC → AUH занимает около 5 ч 15 мин. Это Дакка — Абу-Даби, 3 647 км по прямой; минимум по направлению — 20 840 ₽. Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту этой линии. На месте будет на 2 ч раньше, чем дома. Дорога идёт за рубеж — понадобится загранпаспорт. Время выведено расчётом по дальности; в расписании перевозчика оно будет отличаться.

≈ 5 ч 15 мин Время полёта (расчёт)
3 647 км Дальность
-2 ч Сдвиг по времени
20 840 ₽ Минимальный тариф
На ближних линиях бизнес-класс часто означает тот же салон с заблокированным средним креслом. На дальних — отдельную кабину и раскладывающееся место.

Прямые рейсы и кто их выполняет

Без пересадок Дакка — Абу-Даби обслуживает 4 перевозчика, недельная частота — примерно 17 вылетов, борт можно взять на любой день. Наибольшую частоту на линии даёт Biman Bangladesh Airlines — до 5 рейсов в неделю. Ниже сводка по перевозчикам: частота, дни и окно вылетов; полная таблица с номерами рейсов на этом направлении избыточна.

За семь дней набирается 17 вылетов у 4 перевозчиков.

  • Air Arabia Abu Dhabi
    Недельная частота: 3
    пн, вт, ср вылет только в 21:15
  • Biman Bangladesh Airlines
    Недельная частота: 5
    вт, ср, чт, сб, вс вылеты идут с 19:20 до 21:15
  • Etihad Airways
    Недельная частота: 4
    пн, ср, пт, сб вылет только в 21:45
  • US-Bangla Airlines
    Недельная частота: 5
    пн, ср, чт, пт, сб вылеты идут с 15:50 до 17:40
Частота и окно вылетов приведены по текущему сезону расписания, время местное.

Перевозчики направления Дакка — Абу-Даби

Авиакомпании без пересадок из Дакки в Абу-Даби

Аэропорты, откуда уходят рейсы: Дакка

Аэропорты, куда приходят рейсы: Абу-Даби

Из блога

Вопросы о деловом рейсе

Какая цена перелёта Дакка — Абу-Даби?

Поиск по маршруту Дакка — Абу-Даби показывает билеты от 20 842 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда цена из Дакки в Абу-Даби ниже?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Дакка — Абу-Даби.

Где оформить билет Дакка — Абу-Даби?

Бизнес Класс выстраивает найденное Дакка — Абу-Даби в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.