Аэропорт Певек — сведения об аэропорте
Аэропорт Певека: код ИАТА — PWE, ИКАО — UHMP. Полоса единственная, длина 2 500 м (бетон), светосигнальное оборудование есть.
Сведения о кодах, полосах и высоте — из открытого справочника OurAirports; расстояние до города вычислено по координатам.
Певек до выхода на посадку
Прямые направления аэропорта Певек
Чем короче дорога, тем реже нужен передний салон. Начнём с географии.
Певек связан беспосадочными рейсами с 1 страну, всего 3 маршрута. По стране 3, за границей 0, а самое длинное плечо занимает около 6 ч 6 мин.
Аэропорт Певек: что рядом
У соседнего аэропорта бывает другой перевозчик — а значит, и другой салон на том же плече.
Что чаще всего выясняют
Начинаем с начала алфавита.
Премиальный комфорт сервиса
Что стоит перелёт Певек — Москва сегодня: одиночный перелёт от 17 394 ₽, в две стороны от 47 008 ₽, с багажом без доплаты от 32 848 ₽, полноценный бизнес от 163 404 ₽. Питание, шаг кресла и доступ в зал зависят не от класса как такового, а от конкретного перевозчика и борта на эту дату.
DME
PVG
SVO
PVG
SVO
PVG
PVG
SVO
SVO
PVG
PVG
SVO
Кресла бизнес-класса
Что нашлось помесячно на линии Певек — Москва: ноябрь — нижняя цена 32 848 ₽; декабрь — нижняя цена 32 854 ₽; январь — нижняя цена 33 331 ₽. Каждая сумма встретилась один раз и на один рейс, а не держалась весь месяц.Перелёт бизнес-классом на ноябрь
Перелёт бизнес-классом на декабрь
Перелёт бизнес-классом на январь
Цены на перелёт Певек — Москва по дате вылета
Календарь разбирает стоимость Певек — Москва по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.
Цена перелёта по месяцам года
Помесячный ряд по маршруту Певек — Москва идёт в диапазоне от 39 878 ₽ до 105 290 ₽: дно ноябрь, вершина август. Цены в ряду экономические — бизнес считается от своей базы.Параметры перелёта
Перелёт PWE → MOW занимает около 7 ч 35 мин. Это Певек — Москва, 5 557 км по прямой; минимум по направлению — 17 395 ₽. Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту этой линии. После посадки стрелки переводят на 9 ч назад. Прикидка по карте: на дальнем плече ошибка расчёта доходит до получаса.
Что чаще всего спрашивают об аэропорте Певек
Куда идут рейсы из аэропорта «Певек»?
Направления из Певека, по которым билеты нашлись в последнюю выборку: Пермь, Москва, Новосибирск, Якутск, Краснодар. Часть из них сезонная, часть — с пересадкой; полного расписания у нас нет и мы его не додумываем. Данные от 1 ноября 2026 года. Поиск на ваши даты покажет, что летает сейчас.
Кто держит направления из аэропорта «Певек»?
В находках по направлениям из Певека чаще прочих попадаются Якутия и S7 Airlines. Базовыми перевозчиками аэропорта они при этом быть не обязаны: часть рейсов идёт по код-шерингу, а состав меняется вместе с сезоном.
Сколько выходит из Певека в Новосибирск?
Нижняя находка — 36 166 ₽ в одну сторону, срединная — 68 386 ₽. Расстояние 4 348 км, прямой борт идёт порядка 6 ч 6 мин. Между этими числами реальная цена и живёт: она сдвигается каждый день вместе с остатком мест и глубиной покупки. Выборка от 1 ноября 2026 года.
Какое расстояние отделяет аэропорт «Певек»?
Аэропорт работает на Певек. Его точка на карте — 69.783° и 170.6°; высота над уровнем моря 3 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.
Какая длина полосы в аэропорту «Певек»?
Наибольшая длина полосы — 2 500 м. Полоса рассчитана на A320 и 737 — то есть на подавляющую часть рейсов по стране. Тип покрытия — бетон. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Что именно прилетит на конкретную дату, зависит от перевозчика: расписание одно, а техника на нём меняется.
Какова разница с Москвой в аэропорту «Певек»?
Пояс площадки — Asia/Anadyr, разница с Москвой — 9 часов вперёд. Обе цифры в маршрутной квитанции местные: вылет по времени отправления, прилёт по времени назначения. Считать по ним длительность рейса нельзя.
ИАТА и ИКАО у аэропорта «Певек» — какие?
Коды у аэропорта два. PWE — ИАТА, он в билете, на табло и на бирке багажа. UHMP — ИКАО, его используют диспетчеры и метеослужбы. Первая буква ИКАО — это регион мира, поэтому соседние аэропорты легко спутать; у кодов ИАТА такой логики нет вовсе.