Аэропорт Сары-Арка (Караганда) — сведения об аэропорте

Сары-Арка: аэропорт Караганды, код ИАТА — KGF, ИКАО — UAKK. Полоса единственная, длина 3 301 м (бетон), светосигнальное оборудование есть.

KGF · UAKK Коды аэропорта
1 взлётная полоса
3 301 м Длина главной полосы (бетон)
538 м Отметка над уровнем моря
15:23 Часовой пояс: +2 ч к Москве

Сведения о кодах, полосах и высоте — из открытого справочника OurAirports; расстояние до города вычислено по координатам.

Аэропорт Сары-Арка: что рядом

Из этого аэропорта поиск не отдаёт сейчас ни одного билета. Ближайший вариант с билетами: Астана (NQZ), примерно 200 км по прямой. Ниже — аэропорты в радиусе четырёхсот километров; отмеченные первыми билеты отдают.

Что чаще всего выясняют

Начинаем с начала алфавита.

Премиальный комфорт сервиса

Цена дня на маршруте Караганда — Шанхай: одиночный перелёт от 17 394 ₽, в две стороны от 47 008 ₽, с багажом без доплаты от 32 848 ₽, полноценный бизнес от 163 404 ₽. Разница между вариантами тут не только в цене: у одного перевозчика передний салон — это кресло-кровать и отдельная стойка, у другого на том же маршруте — обычное кресло с пустым соседним местом.
Отбираем рейсы с широким креслом, питанием и приоритетом на борту.

Кресла бизнес-класса

Ближайшие месяцы на маршруте Караганда — Шанхай: ноябрь — нижняя цена 32 848 ₽; декабрь — нижняя цена 32 854 ₽; январь — нижняя цена 33 331 ₽. В месяцы с высоким спросом передний салон распродаётся первым, и покупать его стоит раньше обычного.
Это найденные предложения, а не оформленные брони. Состав услуг у каждого варианта свой и указан у продавца.

Цены на перелёт Караганда — Шанхай по дате вылета

По датам месяца видно, сколько стоит перелёт Караганда — Шанхай, если день вылета выбирается, а не диктуется встречей.

Кликните по числу — покажем, какие рейсы на него нашлись. Цена в клетке из последней выборки.

Параметры перелёта

Направление Караганда — Шанхай (KGF → SHA): 4 463 км расстояния, порядка 6 ч 15 мин полёта, нижняя находка — 17 395 ₽. После посадки стрелки переводят на 3 ч вперёд. Летим за рубеж — паспорт нужен заграничный. Прикидка по карте: на дальнем плече ошибка расчёта доходит до получаса.

≈ 6 ч 15 мин Время полёта (расчёт)
4 463 км Дальность
+3 ч Сдвиг по времени
17 395 ₽ Минимальный тариф
Бизнес-класс на одном и том же направлении бывает разным: состав услуг задаёт не маршрут, а перевозчик и тип самолёта, поставленный на рейс.

Коротко об аэропорте Сары-Арка: вопросы и ответы

Есть ли билеты из аэропорта «Сары-Арка»?

Из Караганды билетов в наших выборках нет — ни прямых, ни с пересадкой. Это про продажу, а не про полёты: рейс может выполняться и не попадать к нашим партнёрам. Ближайшие аэропорты с билетами: Астана — 200 км по прямой, Усть-Каменогорск — 659 км, Алматы — 758 км.

Какие компании в выборке из аэропорта «Сары-Арка»?

На направлениях из Караганды в поиске чаще прочих встречаются Аэрофлот и Россия. Это сводка по данным поиска, а не список базовых перевозчиков аэропорта: часть рейсов выполняется по код-шерингу, и состав меняется от сезона к сезону.

Какое расстояние отделяет аэропорт «Сары-Арка»?

Площадка обслуживает Караганду (Казахстан). По координатам это 49.675° широты и 73.328° долготы; отметка поля — 538 м над уровнем моря. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.

Полоса в аэропорту «Сары-Арка» — что известно?

По справочнику длина полосы — 3 301 м. Такой длины хватает и широкофюзеляжным дальнемагистральным машинам, и любым узкофюзеляжным. Материал покрытия — бетон. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Последнее слово за авиакомпанией: она ставит на рейс ту машину, которая свободна в этот день.

Какой пояс в аэропорту «Сары-Арка»?

Здесь действует пояс Asia/Almaty, разница с Москвой — 2 часа вперёд. Время в билете всегда местное для своего аэропорта, так что на дальних маршрутах разница между вылетом и прилётом ничего не говорит о том, сколько вы проведёте в воздухе.

Какие коды у аэропорта «Сары-Арка»?

Аэропорту присвоены два кода. KGF — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. UAKK — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.

Другие разборы