Аэропорт Крайний-Байконур — сведения об аэропорте

Крайний-Байконур: аэропорт Байконура, код ИАТА — BXY, ИКАО — UAOL. Полоса единственная, длина 3 200 м (асфальт), светосигнальное оборудование есть. Расстояние до Байконура — 8 км по прямой.

BXY · UAOL Коды аэропорта
8 км Удалённость от Байконура
1 взлётная полоса
3 200 м Длина главной полосы (асфальт)
97 м Отметка над уровнем моря
15:23 Часовой пояс: +2 ч к Москве

Сведения о кодах, полосах и высоте — из открытого справочника OurAirports; расстояние до города вычислено по координатам.

Аэропорт Крайний-Байконур: что рядом

Из этого аэропорта поиск не отдаёт сейчас ни одного билета. Ближайший, откуда билеты есть, — Шымкент (CIT), примерно 631 км по прямой. Дальше идут соседи в пределах четырёхсот километров, но рабочие вылеты сейчас дальше их.

Что чаще всего выясняют

Начинаем с начала алфавита.

Премиальный комфорт сервиса

На направлении Байконур — Шанхай сегодня: одиночный перелёт от 17 394 ₽, в две стороны от 47 008 ₽, с багажом без доплаты от 32 848 ₽, полноценный бизнес от 163 404 ₽. Разница между вариантами тут не только в цене: у одного перевозчика передний салон — это кресло-кровать и отдельная стойка, у другого на том же маршруте — обычное кресло с пустым соседним местом.
Находки поиска за сегодня — с указанием перевозчика и числа пересадок.

Кресла бизнес-класса

Минимум каждого месяца Байконур — Шанхай: ноябрь — нижняя цена 32 848 ₽; декабрь — нижняя цена 32 854 ₽; январь — нижняя цена 33 331 ₽. Ряд построен по самому дешёвому найденному билету, то есть по экономклассу, — передний салон в нём не отражён.
Цены в списке относятся к экономклассу. Бизнес продаётся отдельным тарифом и считается от своей базы.

Цены на перелёт Байконур — Шанхай по дате вылета

По календарю разложена цена Байконур — Шанхай по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.

Числа в клетках взрослые и без багажа — багаж и место у прохода перевозчик считает сверху.

Параметры перелёта

На направлении Байконур — Шанхай мы фиксировали цены от 17 395 ₽. Расстояние — 5 190 км, время в воздухе — около 7 ч 10 мин. Местное время в точке прилёта — плюс 3 ч к домашнему. Направление зарубежное: летят по загранпаспорту. Считали по расстоянию между портами; у борта своя цифра.

≈ 7 ч 10 мин Время полёта (расчёт)
5 190 км Дальность
+3 ч Сдвиг по времени
17 395 ₽ Минимальный тариф
Бизнес-класс на одном направлении бывает разным: состав услуг задаёт не маршрут, а перевозчик и тип самолёта, поставленный на рейс.

Коротко об аэропорте Крайний-Байконур: вопросы и ответы

Куда переносить вылет из аэропорта «Крайний-Байконур»?

В последних выборках билетов из Байконура не нашлось вовсе — ни прямых, ни стыковочных. Расписанием мы не располагаем: рейс может летать, но не продаваться у наших партнёров. Ближайшие площадки, где билеты есть: Шымкент — 631 км по прямой, Актобе — 681 км.

Сколько до города от аэропорт «Крайний-Байконур»?

Аэропорт обслуживает Байконур (Казахстан). Координаты — 45.622° широты и 63.211° долготы; от центра города — примерно 8 км, отметка поля — 97 м над уровнем моря. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.

Какая длина полосы в аэропорту «Крайний-Байконур»?

Длиннейшая из полос — 3 200 м. Полоса такой длины принимает любой тип — от регионального борта до широкофюзеляжного дальнемагистрального. Покрытие: асфальт. Светосигнальное оборудование есть, так что рейсы в темноте не отменяются. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

Какова разница с Москвой в аэропорту «Крайний-Байконур»?

Время в аэропорту идёт по Asia/Yekaterinburg, разница с Москвой — 2 часа вперёд. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.

Какие коды у аэропорта «Крайний-Байконур»?

Пассажир имеет дело с кодом BXY — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются UAOL — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.

Ещё почитать