Аэропорт Анадолу (Эскишехир) — сведения об аэропорте

Анадолу: аэропорт Эскишехира, код ИАТА — AOE, ИКАО — LTBY. Полоса единственная, длина 2 518 м (асфальт), светосигнальное оборудование есть. Расстояние до Эскишехира — 3 км по прямой.

AOE · LTBY Коды аэропорта
3 км Удалённость от Эскишехира
1 взлётная полоса
2 518 м Длина главной полосы (асфальт)
789 м Отметка над уровнем моря
10:55 Часовой пояс, как в Москве

Сведения о кодах, полосах и высоте — из открытого справочника OurAirports; расстояние до города вычислено по координатам. Официальная страница аэропорта: hph.eskisehir.edu.tr/tr.

Аэропорт Анадолу: что рядом

Из этого аэропорта поиск не отдаёт сейчас ни одного билета. Ближайший, откуда билеты есть, — Стамбул (SAW), примерно 159 км по прямой. Дальше — аэропорты не дальше четырёхсот километров, отметка означает «билеты находятся».

Премиальный комфорт сервиса

По направлению Эскишехир сегодня — Шанхай просят: одиночный перелёт от 17 394 ₽, в две стороны от 47 008 ₽, с багажом без доплаты от 32 848 ₽, полноценный бизнес от 163 404 ₽. Тариф переднего салона чаще бывает обменным без штрафа — если дата поездки может сдвинуться, это его отдельное преимущество.
Что удалось найти по направлению сегодня — прямые и стыковочные варианты.

Кресла бизнес-класса

Минимум каждого месяца Эскишехир — Шанхай: ноябрь — нижняя цена 32 848 ₽; декабрь — нижняя цена 32 854 ₽; январь — нижняя цена 33 331 ₽. Ряд построен по самому дешёвому найденному билету, то есть по экономклассу, — передний салон в нём не отражён.
Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту линии: тип самолёта решает здесь больше, чем название тарифа.

Цены на перелёт Эскишехир — Шанхай по дате вылета

Цена перелёта Эскишехир — Шанхай по числам месяца: цифры относятся к экономклассу, бизнес считается отдельно.

Выберите дату — покажем рейсы на неё; класс обслуживания виден в каждой строке подбора.

Параметры перелёта

Перелёт ESK → SHA занимает около 10 ч 35 мин. Это Эскишехир — Шанхай, 7 927 км по прямой; минимум по направлению — 17 395 ₽. Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту этой линии. Прилетев, вы окажетесь на 5 ч впереди по времени. Летим за рубеж — паспорт нужен заграничный. Прикидка по карте: на дальнем плече ошибка расчёта доходит до получаса.

≈ 10 ч 35 мин Время полёта (расчёт)
7 927 км Дальность
+5 ч Сдвиг по времени
17 395 ₽ Минимальный тариф
На ближних линиях бизнес-класс часто означает тот же салон с заблокированным средним креслом. На дальних — отдельную кабину и раскладывающееся место.

Что чаще всего спрашивают об аэропорте Анадолу

Есть ли билеты из аэропорта «Анадолу»?

За последнее время наш поиск не находил билетов из Эскишехира ни на одно направление — ни прямых, ни с пересадкой. Это данные поиска, а не расписание: рейс может выполняться, а билета в продаже у наших партнёров не быть. Ближайшие аэропорты, откуда билеты находятся: Стамбул — 159 км по прямой, Анкара — 214 км, Анталья — 325 км.

Какое расстояние отделяет аэропорт «Анадолу»?

Аэропорт обслуживает Эскишехир (Турция). Координаты — 39.81° широты и 30.519° долготы; до города — порядка 3 км, аэродром на высоте 789 м. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.

Полоса в аэропорту «Анадолу» — что известно?

Длина самой большой полосы — 2 518 м. Под Boeing 737 и Airbus A320 длины достаточно, и именно эти машины выполняют большинство рейсов по стране. Покрытие — асфальт. Полосы оборудованы огнями, поэтому ночные и сумеречные рейсы возможны. Тип борта на вашем рейсе всё равно назначает авиакомпания, и от сезона к сезону он меняется.

Время в аэропорту «Анадолу» — какое?

Площадка живёт по Europe/Istanbul, время совпадает с московским. Все времена в маршрутной квитанции местные, так что на дальних перелётах цифры в билете и часы в воздухе расходятся заметно.

Чем помечен аэропорт «Анадолу» в билете?

Пассажир имеет дело с кодом AOE — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются LTBY — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.

Ещё из блога