Цены на перелёт Абакан — Уфа по дате вылета

Календарь разбирает стоимость Абакан — Уфа по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.

Выберите дату — покажем рейсы на неё; класс обслуживания виден в каждой строке подбора.

Премиальный комфорт сервиса

Сегодняшняя выдача по паре Абакан — Уфа:одиночный перелёт от 12 736 ₽, в две стороны от 27 518 ₽, с багажом без доплаты от 16 464 ₽. Тариф переднего салона чаще бывает обменным без штрафа — если дата поездки может сдвинуться, это его отдельное преимущество.
Отбираем рейсы с широким креслом, питанием и приоритетом на борту.

Кресла бизнес-класса

Нижняя граница цены по месяцам Абакан — Уфа: сентябрь — нижняя цена 12 764 ₽; октябрь — нижняя цена 12 736 ₽; ноябрь — нижняя цена 12 973 ₽. Разница между месяцами показывает сезонность направления, а не разницу в уровне обслуживания.
Цены в списке относятся к экономклассу. Бизнес продаётся отдельным тарифом и считается от своей базы.

Уфа после посадки

Уфа — вид города
Фото: Демидов Виктор Юрьевич CC BY-SA 3.0 Викисклад

Параметры перелёта

Перелёт ABA → UFA занимает около 3 ч 30 мин. Это Абакан — Уфа, 2 297 км по прямой; минимум по направлению — 12 735 ₽. Салон бизнес-класса стоит не на каждом борту этой линии. Город прилёта отстаёт от города вылета на 2 ч. Прикидка по карте: на дальнем плече ошибка расчёта доходит до получаса.

≈ 3 ч 30 мин Время полёта (расчёт)
2 297 км Дальность
-2 ч Сдвиг по времени
12 735 ₽ Минимальный тариф
Бизнес-класс на одном направлении бывает разным: состав услуг задаёт не маршрут, а перевозчик и тип самолёта, поставленный на рейс.

Цена вопроса: перелёт из Абакана в Уфу

Короткая ценовая сводка по направлению.

Прямых рейсов в находках нет — маршрут закрывается только стыковкой.

Если дату можно двигать, дешевле всего вылетать в понедельник — примерно 38 % в вашу пользу. Показатель недельный: на выбранную дату он не переносится.

Цены по направлению Абакан — Уфа

Годовое наблюдение за перелётом из Абакана в Уфу завершено. Всего получилось 41 дату вылета. Середина по обычному салону — 22 150 ₽ за место в одну сторону; это обычный салон, и цифра нужна как точка отсчёта: от неё видно, во что обходится разница за кресло, тишину и нормальный сон в дороге. Данные от 1 сентября 2026.

22 150 ₽ середина ценового ряда
+26 % верх и низ по месяцам
41 дата вылета в основе

Месяцы

Выше — удачная находка, здесь — то, от чего считают разницу за кресло, поэтому дешёвый месяц в двух блоках может отличаться. Самый лёгкий для кошелька месяц — октябрь, 18 891 ₽ по середине находок. Самым дорогим месяцем становится сентябрь, и это 23 872 ₽, перевес в 26 %. На двоих месяц вылета прибавляет 9 962 ₽, и это только в один конец.

Прямой рейс или пересадка

За год прямого рейса нам не попалось; самый дешёвый перелёт со стыковкой стоил 12 423 ₽. На пересадку нужен запас минимум в два часа; если части куплены отдельно, второй рейс придётся выкупать заново.

В основе — находки Бизнес Класс по вылетам ближайшего года, срез на 1 сентября 2026, цена одного пассажира за перелёт туда без провоза вещей. Здесь картина прошлого года, а не тариф на вашу дату, а фактическая цена видна только в выдаче под запрос.

Ещё разборы

Вопросы о деловом рейсе

Какая цена перелёта Абакан — Уфа?

Поиск по маршруту Абакан — Уфа показывает билеты от 12 736 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда цена из Абакана в Уфу ниже?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Абакан — Уфа.

Где оформить билет Абакан — Уфа?

Бизнес Класс выстраивает найденное Абакан — Уфа в единый список. Выбор уводит к продавцу — правила тарифа и оплата у него, сумма та же. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.