Стоимость авиабилетов Токио — Лос-Анджелес по месяцам
Календарь раскладывает цену Токио — Лос-Анджелес по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.
Уточним, нужна ли виза
Паспорт — Россия, страна поездки — Соединенные Штаты Америки. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.Премиальный комфорт сервиса
Что нашлось Токио — Лос-Анджелес сейчас: в одну сторону от 32 953 ₽, туда и обратно от 62 390 ₽, с включённым багажом от 39 364 ₽, в бизнес-классе от 334 386 ₽. Разница между вариантами тут не только в цене: у одного перевозчика передний салон — это кресло-кровать и отдельная стойка, у другого на том же маршруте — обычное кресло с пустым соседним местом.
Прямой рейс
NRT
LAX
Прямой рейс
LAX
NRT
Прямой рейс
NRT
LAX
Прямой рейс
NRT
LAX
Прямой рейс
NRT
LAX
Прямой рейс
LAX
NRT
Кресла бизнес-класса
Находки Токио — Лос-Анджелес по ближайшим месяцам: август — от 40 263 ₽; сентябрь — от 38 844 ₽; октябрь — от 32 953 ₽. Ряд показывает размах, а не состав услуг.Летим в август
Летим в сентябрь
Летим в октябрь
Параметры перелёта
Токио — Лос-Анджелес (TYO → LAX): 11 ч 40 мин в воздухе, 8 815 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 32 955 ₽; бизнес-класс продаётся отдельным тарифом и считается от своей цены. В городе прилёта время на 16 ч назад — прилёт по билету может оказаться «раньше» вылета, и это не ошибка. Направление зарубежное: летят по загранпаспорту. Время в пути посчитано по расстоянию, а не взято из расписания: у конкретного рейса оно отличается в обе стороны.
Динамика цен на авиабилеты за год
Дешевле всего Токио — Лос-Анджелес стоит в октябрь — от 32 953 ₽, дороже всего в август — до 40 263 ₽. В дорогие месяцы первыми уходят нижние тарифы, и разрыв между салонами сокращается.Прямые рейсы
Без пересадок Токио — Лос-Анджелес летают All Nippon Airways, American Airlines, Delta Air Lines, Singapore Airlines, United Airlines и другие: около 97 вылетов в неделю, дни — рейсы выполняются ежедневно. Чаще всего рейсы выполняет All Nippon Airways — до 35 вылетов в неделю. Тип самолёта на разных рейсах одного направления отличается — а вместе с ним и передний салон.
-
All Nippon AirwaysРейсов в неделю: 3500:30 — 19:10NH 106ежедневно16:45 — 10:55NH 7018ежедневно17:00 — 11:25NH 6ежедневно18:10 — 12:30NH 7542ежедневно21:05 — 15:35NH 126ежедневно -
American AirlinesРейсов в неделю: 2811:55 — 06:15AA 170ежедневно17:20 — 11:30AA 8408ежедневно17:25 — 11:45AA 8423ежедневно19:45 — 14:05AA 26ежедневно -
Delta Air LinesРейсов в неделю: 716:35 — 11:05DL 8ежедневно -
Singapore AirlinesРейсов в неделю: 718:40 — 12:50SQ 12ежедневно -
United AirlinesРейсов в неделю: 716:45 — 10:55UA 33ежедневно -
ZIPAIR TokyoРейсов в неделю: 1314:35 — 08:55ZG 24ежедневно19:35 — 13:55ZG 34пн, вт, чт, пт, сб, вс
Авиакомпании на маршруте Токио — Лос-Анджелес
Авиакомпании, выполняющие прямые рейсы из Токио в Лос-Анджелес
American Airlines
Delta Air Lines
All Nippon Airways
Singapore Airlines
United Airlines
ZIPAIR Tokyo
Аэропорты вылета: Токио
Аэропорты прилёта: Лос-Анджелес
Читайте также
Вопросы о маршруте
Сколько стоит авиабилет Токио — Лос-Анджелес?
По направлению Токио — Лос-Анджелес поиск находит билеты от 32 953 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.
Когда дешевле лететь из Токио в Лос-Анджелес?
Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Токио — Лос-Анджелес.
Как купить билет Токио — Лос-Анджелес через Бизнес Класс?
Бизнес Класс собирает находки по направлению Токио — Лос-Анджелес в один список. Выбранный вариант открывается у продавца — там же правила тарифа и оплата, по той же цене. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.