Стоимость авиабилетов Богота — Сан-Паулу по месяцам

Календарь раскладывает цену Богота — Сан-Паулу по дням месяца. Подсвечены даты с нижней ценой выборки.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё. Цена в клетке из прошлой проверки и к вашему запросу может быть другой.

Уточним, нужна ли виза

Паспорт — Россия, страна поездки — Бразилия. Если гражданство другое, выберите своё в списке: ответ пересчитается.
БЕЗ ВИЗЫ Без визы до 90 дней
Проверьте информацию на сайте консульства или визового центра — правила могут меняться.

Премиальный комфорт сервиса

Что нашлось Богота — Сан-Паулу сейчас: в одну сторону от 25 289 ₽, туда и обратно от 58 220 ₽, с включённым багажом от 42 089 ₽. Разница между вариантами тут не только в цене: у одного перевозчика передний салон — это кресло-кровать и отдельная стойка, у другого на том же маршруте — обычное кресло с пустым соседним местом.
Отбираем рейсы с широким креслом, питанием и приоритетом на борту.

Кресла бизнес-класса

Находки Богота — Сан-Паулу по ближайшим месяцам: август — от 35 125 ₽; октябрь — от 35 236 ₽. Ряд показывает размах, а не состав услуг.
Это находки поиска, а не забронированные места. Состав услуг у каждого варианта свой и указан у продавца.

Параметры перелёта

Богота — Сан-Паулу (BOG → SAO): 6 ч 5 мин в воздухе, 4 336 км по прямой. Нижняя цена по направлению — 25 290 ₽; бизнес-класс продаётся отдельным тарифом и считается от своей цены. В городе прилёта время на 2 ч впереди — на эту разницу переводят часы после посадки. Рейс международный — понадобится загранпаспорт. Час-с-минутами выше — расчёт по прямой между аэропортами; расписание конкретного борта даст свою цифру.

≈ 6 ч 5 мин Время в пути (расчёт)
4 336 км Расстояние
+2 ч Разница во времени
25 290 ₽ Минимальная цена
Бизнес-класс на одном и том же направлении бывает разным: состав услуг задаёт не маршрут, а перевозчик и тип самолёта, поставленный на рейс.

Прямые рейсы

Без пересадок Богота — Сан-Паулу летают Azul Brazilian Airlines, LATAM Chile, Авианка: около 49 вылетов в неделю, дни — рейсы выполняются ежедневно. Чаще всего рейсы выполняет Авианка — до 21 вылетов в неделю. Тип самолёта на разных рейсах одного направления отличается — а вместе с ним и передний салон.

  • Azul Brazilian Airlines
    Рейсов в неделю: 14
    14:20 — 22:30
    AD 7650
    ежедневно
    21:45 — 05:25
    AD 7652
    ежедневно
  • LATAM Chile
    Рейсов в неделю: 14
    12:10 — 20:20
    LA 4907
    ежедневно
    21:20 — 05:25
    LA 4903
    пн, вт, ср, чт, вс
    21:20 — 05:30
    LA 4903
    пт, сб
  • Авианка
    Рейсов в неделю: 21
    07:55 — 16:05
    AV 185
    пн, вт, чт, сб, вс
    08:00 — 16:05
    AV 199
    ср, пт
    17:00 — 01:10
    AV 161
    ежедневно
    21:45 — 05:25
    AV 85
    ежедневно
Часы — по местному времени каждого аэропорта. На коротких дневных рейсах бизнес-класс обычно ограничивается креслом и лёгким питанием: полноценный сервис требует времени в воздухе.

Авиакомпании на маршруте Богота — Сан-Паулу

Авиакомпании, выполняющие прямые рейсы из Боготы в Сан-Паулу

Аэропорты вылета: Богота

Аэропорты прилёта: Сан-Паулу

Читайте также

Вопросы о маршруте

Сколько стоит авиабилет Богота — Сан-Паулу?

По направлению Богота — Сан-Паулу поиск находит билеты от 25 289 ₽ в одну сторону. Дальше цену определяют дата, перевозчик и правила тарифа: в переднем салоне разница между самым дешёвым и самым дорогим билетом на один и тот же рейс обычно больше, чем в экономе.

Когда дешевле лететь из Богота в Сан-Паулу?

Дешёвые даты у каждого направления свои: по нашим замерам разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем маршруте около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для переднего салона к этому добавляется наличие: мест в нём немного, и на популярных датах нижние тарифы заканчиваются первыми. Календарь на этой странице показывает даты по Богота — Сан-Паулу.

Как купить билет Богота — Сан-Паулу через Бизнес Класс?

Бизнес Класс собирает находки по направлению Богота — Сан-Паулу в один список. Выбранный вариант открывается у продавца — там же правила тарифа и оплата, по той же цене. Что именно входит в билет — кресло, питание, багаж, зал ожидания — смотрят там: сервис зависит от перевозчика и типа самолёта, а не от маршрута.